[车友头条-车友号车友武汉站]据外国媒体报道，丰田轿车将从我国最大钢铁供货商宝武钢铁集团收购部分电工钢板，此举标志着我国钢铁制造商开端在质量上赶上日本竞赛对手，而日本钢铁制造商将不得已在质量和价格上与我国对手打开竞赛。

  据悉，宝武出产的电工钢板现已经过了丰田的质量检验，将用于丰田在日本出产的混合动力和电动轿车上。这是日本首要轿车制造商初次在日本出产的乘用车中运用我国公司出产的电工钢板。现在，产品渐渐的开端交给。另依据日本钢铁联合会的研讨，宝武也开端向美国电动轿车制造商特斯拉供给产品。

  钢板是高性能产品，电工钢板经过一种特别的工艺磁化，用于电动轿车的中心配件，包含电机。电机要有用工作，电工钢板必不可少，它将直接影响到车辆的续航才能。电工钢板的出产需求先进的技能，再加上钢板的质量至关重要，此前丰田首要从新日铁（Nippon Steel）等日本大型钢铁企业收购。

  丰田一位高管标明，“我国钢铁产品现在与日本竞赛对手的相同好，因为电动轿车销量有望增加，咱们将使资料供货商多样化。”丰田此举还标明，钢铁行业正进入一个新阶段。我国曩昔首要出产用在建筑资料和其他通用产品的低质钢，粗钢产值占国际总产值的60%。现在，我国钢铁公司进入高端出产领域意味着将分走日本钢铁厂商首要的收入来历。

  作为国际最大的电动轿车出产以及出售国，我国方案到2025年使电动轿车销量占新车总销量的25%。2018年，这一占比为4%。估计到2035年，我国电动轿车产值将超越1000万辆，是2018年的13.7倍。欧洲地区电动轿车产值将达670万辆，是2018年的32倍。

  依据国际钢铁协会的数据，2019年宝武是全球第二大粗钢出产商，仅次于ArcelorMittal Europe公司。宝武在我国电工钢板商场占有60%的商场占有率，方案在上海工厂出资20亿元人民币（合2.857亿美元），以进一步提高该产品的产能。（文/车友号 车友武汉站）

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