全新一代奔驰C级）的外观没有从前那么霸气，而是内敛了许多；不过内饰仍旧科技感十足，豪华感十足，有种刷卡省钱的气质。

  与旧款比较，内部作业资料有了很大改善。从前是“以铝换钢”，现在变成了“以钢换铝”；前铝合金防撞梁增加了副防撞梁，后防撞梁和部分蒙皮居然变成了铝合金。

  内饰外观仍是很丰满的。坐上车就想刷卡。本来，它现已彻底被替代了。这才是德系豪车该有的姿态。全面晋级“钢换铝”，没错，“钢换铝” 提到底盘规划依靠德系，就必须提到奔驰了。我有一个摊牌。这次我会提早展现SVIP。

  这款BMW i3 是咱们驾驭过的最好的电动轿车，没有之一。所以假如你想要一辆控制超卓、驾驭体会一流的电动车，宝马i3值得一试。

  最让人意外的是，现在这款宝马i3的终端价格，居然比3系的汽油版还要廉价！面临国内新能源商场的剧烈竞赛和造车新势力的镇压，从前孤僻的宝马也打响了价格战！终究受益者必定是顾客。

  等BMW开端玩纯电动，他人还有时机吗？不论是发动机仍是电动机，BMW的控制仍然一流BMW的控制可不是虚名，即使是电动的也不拉大步。假如你喜爱驾控，能够买这辆车。至少它不是电子玩具。

  除了奥迪Q5e-tron车头的“四圈”外，许多当地都偏离了奥迪现在的规划思路。拆开后发现，简直便是群众ID系列的翻版。和ID3、ID4、ID6相同，都是群众MEB纯粹阶段的产品。精确的说是海外的奥迪Q4e-tron，而Q5 e-tron是我国特别版。

  可是换个视点想想。 ID6高配加5万能够买到低装备的Q5 e-tron，大奥迪加5万。线 e-tron）

  除了车头的“四圈”外，一点都不像奥迪。在吹牛皮的大环境下，很少有人敢直面续航路程。这是一辆40万多的奥迪。现在降成本就这么率直吗？跟群众有啥联系？看完就了解是否是换壳了，就当没看到吧，多花五万买奥迪不是很好吗？

  为什么你和家人坐在车后排会遭到这样的待遇？比较之前的小鹏，有所前进，但仍是不能满意挨近40万元的车的更加高的要求。防撞梁能够用手摇晃！都这么搞的话，想不贵都难！值得购买吗？主要看会不会降价

  便是这样？这便是加价6万，花40万多买的车？不论你是开车仍是坐着，请忘掉它的价格是没有吸能盒和全塑尾门的。这是40万多加价6万。比肩豪华，值得吗？

  一款在美国绝迹的轿车，在我国商场却成了“上手”。前排司机开车，第二排领队睡觉，第三排随时待命。铝合金防撞梁？这仍是咱们了解的GL8吗？生锈成这样了，换个大的吧！坚持多年的前史位置，线分。

  坦克500提了，购置税还没折半。自主品牌要40万到40万。它是怎么驱动的？ H9是铝合金的，没想到，坦克500是“跨山跨海”的钢板，最重要的是靠谱。你要买，我必定支撑！可是这三点有考虑过吗？