商超、搬迁、家居、建材配送……这些城市轻卡运送场景非常常见，可是不是一切的运单卡友们都敢接，在运送货品时，常常避不开的一个问题是下地库。卖个小卡虽能下地库，可是空间下，装载功率不高！可是市面上3360轴距轻卡车型的车高都挨近2.5米，底子没办法经过限高2.2米的地库，让不少卡友很少苦恼。

  江西五十铃翼放轻卡为处理高效地库运送需求痛点，推出了3360轴距中宽体，配7.0轮胎的大蓝牌地库版车型，在保证承载才干、空间的一起，还能轻松下地库，给广大卡友供给了一个高效的地库运送计划。

  当下城市地库限高一般在2.2米，江西五十铃翼放地库版作为一款3360轴距的中宽体大蓝牌轻卡却能收支无忧，它是怎么样才干做到的呢？

  其次，经过板簧的刚性规划，翼放地库版的前板簧下降20mm，后板簧下降22mm，逐渐下降整车高度；最终，翼放地库版将其车架衔接货箱的枕木改为橡胶枕木，高度再度下降22mm。一起，得益于后两者的降高优化计划，翼放地库版轻卡的货台高度亦低至1米，常常装卸货的卡友都知道，货台的凹凸，直接决议了装卸货的便当性，低于1米的货台高度，让翼放地库版的装卸更省力、省时。

  为满意高效运载，江西五十铃翼放地库EM系列版搭载4JD25发动机，最大可输出152马力，峰值扭矩到达了400牛·米。微弱的动力能更全面满意用户拉米面粮油、家居建材时的需求，满载时面对地库大斜面斜度时也不必忧虑。这款发动机该也是五十铃在国内首款2.5L大马力发动机，源自被称为“动力标杆 省油高效”的4JJ1技能渠道，其搭载BOSCH新一代1800bar高压共轨体系、盖瑞特第三代高效增压器、16气门规划等，其怠速仅700转，整车还匹配节油开关，将节油进行到底。与之匹配的是6MT变速箱+4.556小速比后桥，最高车速120km/h，真实的高效运送还能将油耗降到最低。

  在承载方面，江西五十铃翼放EM系列地库版亦做了多项提高。江西五十铃在日本五十铃ELF底盘基础上结合国内商场状况，适应性二次开发，车架纵梁进行加强，相对商场同类车型的车架曲折刚度提高约20%，改变刚度提高约15%，满意大承载需求。一起，其选用8000T模锻工艺的前轴、加强型轮辋、6T级后桥、多片加厚变截面抛物线钢板绷簧等部件，使整车的承载功用比较同种类型的产品更强。在可靠性方面，江西五十铃翼放地库版在日本原型车200万公里可靠性实验的基础上，国内86台样车，额定进行5大整车累计85万公里可靠性验证，保证其五十铃的高品质。

  江西五十铃翼放地库版运用2050mm宽体驾驭室，驾驭室空间宽阔亮堂，卡友驾车更舒适适意。其选用重卡偏置小环抱中控台规划，中控台功用区向驾驭员一侧歪斜11°，卡友控制更快捷。一起其各项NVH目标相较商场同种类型的产品优30% ，驾驭室内更安静。悬架经由日本五十铃专家团队规划调校，平顺性相较同种类型的产品提高12%，卡友可舒享创富。此外，其车内储物盒空间多达12处，并且储物空间大，手机钥匙卡片都能放，足以满意日常需求。

  安全方面，江西五十铃翼放EM地库版更是做到极致，驾驭室高强钢运用份额高达25%，构成笼式安全框架结构，国内首家在日本做苛刻的磕碰测验，磕碰实验到达欧洲规范（ECE）。可溃缩式转向柱、四通道ABS（全系标配）、超速报警、疲惫驾驭提示、大视界驾驭室等，让用户驾车更安全。为了让车辆在狭隘的地库里络绎更自若，江西五十铃翼放地库版的最小转弯半径只要6米，如此体现，让卡友在地库中行进更轻松，功率更高。

  低车身规划、6米的最小转弯半径、低于1米的货台高度，让江西五十铃翼放EM地库版轻松收支地库，不由于限高而丢掉生意。一起，江西五十铃翼放EM地库版的汹涌动力、超强承载、极致安全、轿车般舒适性，让卡友的创富之路更高效适意。