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  国内第一本将轿车常识、时髦生活、轿车文明、轿车运用、购车辅导完美结合在一起的轿车时髦类杂志。被消...

  卡雷拉泛美拉力赛起始于1950年,从墨西哥西海岸动身,行程超越3 218km,抵达美国德克萨斯州。1950-1955年期间,该赛事积分记入国际跑车大奖赛,这项赛事在其时被公认为是国际上最风险的轿车竞赛。

  内饰是这款模型的一大亮点,具有真实的真皮、金属原料和能够模仿真车换挡的换挡把。

  眼前这台由意大利BBR公司出品的1:18轿车模型所描写的主角就是1954年参与泛美轿车拉力赛的法拉利375赛车。BBR多年来一直是1:43手办车范畴的高端品牌,近年来BBR开端步入1:18高端模型范畴,1:18的著作以法拉利的车型为主,最著名的就要数ENZO了。今日这款法拉利375是BBR继375标准版跑车之后又一力作,这款车完美地重现了泛美拉力赛中法拉利375的英姿,作为赛车的许多细节也让这款模型充满了可玩性。模型全体做工和尖端品牌CMC比较相似,可是细节之处风格略显不同。例如在真皮座椅的处理上和一些金属部件的处理上,BBR好像更舍得运用蚀刻片,而CMC的做工愈加谨慎。看来在高端轿车模型范畴各品牌也是各有所长。

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