博思数据发布的《2015-2020年中国汽车板簧行业运营监测与行业前景调研分析报告》依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权 威，以及中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行研究分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确 把握行业发展的新趋势，洞悉行业格局，规避经营和投资前景，制定正确竞争和投资规划建议决策的重要决策依据之一，具备极其重大的参考价值！

  博思数据是中国权威的产业研究机构之一，提供各个行业分析，分析，市场预测，行业发展的新趋势，行业发展现状，及各行业产量、进出口，经营状况等统计数据，具体产品有行业分析报告，市场分析报告，年鉴，名录等。

  汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构相对比较简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到普遍的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用，因此就没有必要设置其它的导向机构，另外汽车板簧是多片叠加而成，当载荷作用下变形时，各片有相对的滑动而产生摩擦，产生一定的阻力，促使车身的振动衰减，因此采用此种结构可以不装减振器。但是板簧单位重量储存的能量最低，因些材料的利用率最差。

  图表 10 2009-2014年我国城镇居民人均可支配收入及其上涨的速度 32

  图表12 2012年-2014年我们国家社会消费品零售总额分月同比上涨的速度 34

  图表 15 近4年北京市昌平北方汽车弹簧厂流动资产周转次数变动情况 54

  图表 21 近4年河北上圆汽车零部件有限公司流动资产周转次数变动情况 57

  图表 22 近4年河北上圆汽车零部件有限公司总资产周转次数变动情况 57

  图表 33 近4年合肥科普瑞汽车零部件制造有限公司流动资产周转次数变动情况 63

  图表 34 近4年合肥科普瑞汽车零部件制造有限公司总资产周转次数变动情况 63

  图表 35 近4年合肥科普瑞汽车零部件制造有限公司销售毛利率变动情况 63

  图表 36 近4年合肥科普瑞汽车零部件制造有限公司资产负债率变动情况 64

  图表 37 近4年合肥科普瑞汽车零部件制造有限公司产权比率变动情况 64

  图表 38 近4年合肥科普瑞汽车零部件制造有限公司固定资产周转次数情况 65

  图表 39 近4年南昌南粤汽车板簧有限公司流动资产周转次数变动情况 66

  图表 51 近4年淄博市博山外贸汽车板簧厂流动资产周转次数变动情况 72

  图表 63 近4年莱芜市鸿泰汽车配件有限公司流动资产周转次数变动情况 77

  图表 64 近4年莱芜市鸿泰汽车配件有限公司总资产周转次数变动情况 78

  图表 75 近4年梁山太岳汽车弹簧制造有限公司流动资产周转次数变动情况 83

  图表 76 近4年梁山太岳汽车弹簧制造有限公司总资产周转次数变动情况 84

  图表 80 近4年梁山太岳汽车弹簧制造有限公司固定资产周转次数情况 85

  图表 81 近4年淄博日丰汽车弹簧有限公司流动资产周转次数变动情况 86

  图表 87 近4年淄博玉新汽车弹簧有限公司流动资产周转次数变动情况 89

  图表 93 近4年淄博兴华板簧制造有限公司流动资产周转次数变动情况 92

  图表 111 近4年大冶市神劲汽车板簧制造有限公司流动资产周转次数变动情况 100

  图表 112 近4年大冶市神劲汽车板簧制造有限公司总资产周转次数变动情况 100

  图表 113 近4年大冶市神劲汽车板簧制造有限公司销售毛利率变动情况 101

  图表 114 近4年大冶市神劲汽车板簧制造有限公司资产负债率变动情况 101

  图表 115 近4年大冶市神劲汽车板簧制造有限公司产权比率变动情况 101

  图表 116 近4年大冶市神劲汽车板簧制造有限公司固定资产周转次数情况 102

  图表 123 近4年鄂州市鄂城新力板簧有限公司流动资产周转次数变动情况 106

  图表 124 近4年鄂州市鄂城新力板簧有限公司总资产周转次数变动情况 106

  图表 125 近4年鄂州市鄂城新力板簧有限公司销售毛利率变动情况 107

  图表 126 近4年鄂州市鄂城新力板簧有限公司资产负债率变动情况 107

  图表 128 近4年鄂州市鄂城新力板簧有限公司固定资产周转次数情况 108

  图表 129 近4年荆州合力板簧制造有限公司流动资产周转次数变动情况 109

  图表 130 近4年荆州合力板簧制造有限公司总资产周转次数变动情况 109

  图表 134 近4年荆州合力板簧制造有限公司固定资产周转次数情况 111

  图表 135 近4年湖北鄂钢驰久钢板弹簧有限公司流动资产周转次数变动情况 112

  图表 136 近4年湖北鄂钢驰久钢板弹簧有限公司总资产周转次数变动情况 112

  图表 137 近4年湖北鄂钢驰久钢板弹簧有限公司销售毛利率变动情况 113

  图表 138 近4年湖北鄂钢驰久钢板弹簧有限公司资产负债率变动情况 113

  图表 139 近4年湖北鄂钢驰久钢板弹簧有限公司产权比率变动情况 114

  图表 140 近4年湖北鄂钢驰久钢板弹簧有限公司固定资产周转次数情况 114

  图表 141 近4年湖南飞桥汽车板簧有限公司流动资产周转次数变动情况 115

  图表 142 近4年湖南飞桥汽车板簧有限公司总资产周转次数变动情况 115

  图表 146 近4年湖南飞桥汽车板簧有限公司固定资产周转次数情况 117

  图表 147 近4年南宁攀弹汽车板簧制造有限公司流动资产周转次数变动情况 118

  图表 148 近4年南宁攀弹汽车板簧制造有限公司总资产周转次数变动情况 118

  图表 149 近4年南宁攀弹汽车板簧制造有限公司销售毛利率变动情况 119

  图表 150 近4年南宁攀弹汽车板簧制造有限公司资产负债率变动情况 119

  图表 151 近4年南宁攀弹汽车板簧制造有限公司产权比率变动情况 119

  图表 152 近4年南宁攀弹汽车板簧制造有限公司固定资产周转次数情况 120

  图表 153 近4年重庆天瑞汽车板簧有限公司流动资产周转次数变动情况 121

  图表 154 近4年重庆天瑞汽车板簧有限公司总资产周转次数变动情况 121

  图表 158 近4年重庆天瑞汽车板簧有限公司固定资产周转次数情况 122

  图表 159 2015-2020年中国汽车板簧产业面临的市场之间的竞争风险 127

  本研究报告数据主要是采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据大多数来源于国家统计局，部分行业统计数据大多数来源于 国家统计局及市场调查与研究数据，企业数据大多数来源于于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据大多数来源于于各种类型的市场监测数据库。

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