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汽车轻量化势在必行铝压铸工艺优势显著


  我国作为铸造大国,近年来全国铸件总产量从始至终保持着震荡上行的趋势。从产业链应用分布来看,占比20%。应用领域大范围的应用到所有的领域,尤其是在汽车工业领域,铝合金压铸件一直比较深受欢迎,市场需求空间广阔。

  2021年汽车铸件占比25%,其中铝合金的压铸件占比达到2/3;十四五期间,我国将全力发展汽车工业,促进新能源汽车和轻量化汽车发展,预计未来五年,铝铸件的市场需求稳步增长,也是目前汽车用钢的主要替代材料。

  在新能源汽车方面,车身重量减少10%可减少5%的电耗和提高10%的续航能力。续航里程的显著提升使得轻量化技术在新能源汽车得到了更高效的应用。非纯电动汽车的单车用铝量大概为206kg,纯电动汽车的单车用铝量在292kg,高出非纯电动汽车42%。轻量化趋势下,我国汽车单车用铝量将持续增长。

  2022年上半年,我国汽车产量1211.7万辆,同比下降3.7%;销量1205.7万辆,同比下降6.6%。新能源汽车产量266.1万辆,销量260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。

  尽管今年上半年新能源汽车产销也受到了疫情影响,但市场格外的重视新能源汽车,未来全球新能源发展的新趋势下,新能源汽车用铝将呈现稳步增长趋势,占铝供给比重也将不断提升。

  说到汽车行业,和再生铝紧密相关。再生铝在铝合金压铸生产应用中起到重要的地位,占比80%以上,主要使用在于汽车及摩托车零部件、五金、电器电子等行业,再生铝行业具有节能减排,循环再利用等优势,是铝工业可持续发展的重要方法。碳中和背景下,再生铝节能减排优势显著,将迎来发展新机遇。

  据富宝资讯数据统计,2021年再生铝产量800万吨,同比增长12%;原铝产量3850万吨,再生铝产量占比原铝产量的份额不断的提高,已达21%。原铝属于“高污染、高耗能”产品,由于再生铝与原铝产品替代性较强,随着我们国家对环境保护力度的加强和全力发展循环经济政策的实施,再生铝占铝产量的比例将会提升。

  在发达国家,再生铝行业发展较为成熟,日本再生铝产量占比已经接近100%,美国接近80%,欧洲接近60%,居于全球较高水平。当前再生铝市场越发受到重视,并且产业规模快速地发展,虽然当前再生铝行业的发展面临着诸多产业及政策相关的问题,但是在国家政策引导下,再生铝行业依然有着强劲的需求和广阔的发展前景。

  据国家发改委测算,目前我国每年淘汰废旧家电为1-1.2亿台,增幅为20%左右。预计今年我国家电会迎来报废回收高峰期,报废家电总量预计达到1.37亿台。

  废旧家电产品不仅存量较大,且增长趋势明显,随着更多企业进入到家电回收行业,及政府的全力支持,家电回收行业将会逐渐完备,从长远来看,废旧家电回收前景广阔。

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