在燃油车向电动车转型方面，宝马、奔驰、奥迪这些车企，现已比特斯拉、造车新势力慢了一拍。
一起，与奔驰和奥迪不同的是，宝马出于本钱的考虑，并没有推出全新纯电动渠道，而是在燃油车的渠道基础上，二次开发纯电动车型。
此举虽能确保宝马电动车，最大限度上保存燃油车年代的特质，但是在电动车的中心产品力方面，宝马的“油改电”车型，竞争力可能会稍显缺乏。
日前，有媒体曝光了一组宝马5系纯电版的烘托图，该车型或将会被命名为“i5”，详细的发布时刻还没有对外发布。
从烘托图可知，新车连续了宝马i系列的规划风格，只不过此前的“双肾格栅”，在电动化年代特征被进一步扩大后，直接变成了“大板牙”。对此，你有什么观点呢？
车身外观规划上，大灯造型更为锋利，前脸及车身上，也同步启用了更多的“新能源蓝”专属元素。车身尺度方面，估计和燃油版5系不会产生太大的改变。
事实上，近些年来，意识到在电动车范畴掉队的宝马，也加快了推出全新电动车型的脚步。
当时，宝马全新纯电车型iX3已在国内上市出售，不过电动车年代，iX3并不能坚持宝马燃油车的品牌号召力与高溢价才能，iX3也在刚上市不久，就官宣最高降价7万元。
一起，宝马的电动版3系、7系也已在规划之中，而这些车型进入市场之后，能否再创宝马3系、5系燃油车年代的光辉，咱们在此打下一个“？”号。
