在拌和槽的实践规划中，依照挡板宽度、数量的经验性规则，一般会用笔直于槽壁的4块宽度bd为D／12～D／10的挡板（一般称之为“规范挡板”）来满意全挡板条件，是因为依据公式（1），全挡板条件下的挡板尺度、数量和形状并非最优。恰当的挡板条件所供给的流型可以带动全槽的物料运动，保证充沛混合；而过多的挡板，即拌和槽的过挡板化，将削减整体活动，并将混合约束在争辩区域，导致不良的混合功能。

  挡板的根本效果，是将液体的旋转运动改为笔直翻转运动，消除旋涡，一起改进所施加功率的有用利用率。挡板约束了液体的切向速度，增加了轴向和径向速度重量，其净化效果是使拌和器排出流具有更宽的活动半径，拌和器旋转所发生的排出流，因受槽壁和挡板的效果，在拌和槽内构成杂乱的流场，流型、速度巨细和方向等均因拌和器叶轮与挡板的相互效果而有所改变，混合效果得到十分显着加强。

  机械拌和槽的合理结构包含拌和器的挑选、拌和槽结构和挡板结构及方式。任何安置于拌和设备之外的槽内停止部件都构成挡板。因此挡板可分为两类：最常见的挡板方式是笔直装置于槽壁的构件，即壁挡板；另一类是特别挡板，形状、方位各异，有底挡板、外表挡板等，换热管和刺进槽内液面下的蒸气管、空气管和进料管等内部构件也能起到挡板效果。

  功率是拌和器的特征参数Βιβλιοθήκη Baidu关于特定的拌和器（叶轮方式和转速不变），功率随挡板系数的增大而增大。但当挡板系数到达必定数值时，功率不会进一步增大，而是根本坚持稳定。此刻的档板系数称为全挡板条件，即拌和功率到达饱满。全挡板条件须契合下列公式（1）：nd（bd／D）1.2＝0.35式中nd—挡板数量；bd —挡板宽度，mm；D—槽体内径，mm；0.35—全挡板系数。