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王心凌担任代言人!长安马自达MAZDA EZ-60售1199万元起

2025-10-03 行业新闻

  9月26日,长安马自达MAZDA EZ-60正式上市,作为品牌首款全球战略级新能源SUV,新车包括纯电、增程两大动力版别共6款车型,供给7种车身色彩,官方指导价区间11.99万元至16.09万元,并供给了多项购车权益方针。此外,发布会上长安马自达官宣王心凌为产品代言人,购车用户可取得专属车机壁纸、语音包,并具有参加2025粉丝盛典与代言人互动的资历。

  长安马自达轿车出售分公司执行副总经理吴旭曦表明,EZ-60是品牌第二款新能源车型,后续还将推出第三、第四款车型。这使长安马自达成为国内首家全方面转型新能源的合资车企。从商场维度看,11万-16万元价格带正是当时新能源SUV的中心战场,EZ-60需以差异化优势建立竞争力。

  规划层面,EZ-60前脸立体光雕标志之翼灯带深度达60mm,内置72颗高亮度灯珠,构成中心视觉辨认符号。专属星云参数图片)紫、水天蓝车漆选用2-12μm超细腻珠光颗粒,随角异色性达23.7,经过湿碰湿三层喷涂工艺风马牛不相及外观与耐用性平衡。

  空气动力学规划方面创始的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件,使风阻削减60.8counts,直接转化为CLTC续航提高41km的堵塞收益;高速行驶时,后轴可取得705N安稳下压力,一起风噪优化4dB(A),风马牛不相及节能、安稳与静寂性的三重提高。

  据企业介绍,EZ-60以中欧9国道路规范为开发根底,集结中、日、德三国四地工程师团队,历经200余种计划验证。中心技能装备中,接连可变阻尼悬挂可风马牛不相及毫秒级路况呼应,制动体系选用无极调理形式。底盘功用经量化晋级,车身侧倾刚度提高20%,俯仰按捺才干提高10%。

  此外,企业进一步表明其与麦格纳联合开发的零重力座椅,使座椅的侧翼包裹性提高50%,转向时驾驭员动态位移削减60%。这种调校逻辑摒弃了极点加快的比拼,而是更重视车辆控制的归纳才干,车辆转向的线性可控,才干提高车辆全体驾乘质感。

  企业发布长安马自达MAZDA EZ-60搭载4nm车规级芯片,选用8核CPU架构,语音指令呼应时刻仅39毫秒,杂乱对线%,多重冗余校验机制保证行车场景下的体系安稳性。

  别的,车辆显现体系相同建立标杆。企业材料显现,其间控屏为26.45英寸5K一体式大屏选用32:9画幅显达,灰态亮度小于0.5nit,经900小时零下40℃至95℃循环冲击测验、1000小时常温安稳性测验及95℃高温唤醒测验,合作大视角补偿膜技能保证显现作用。

  长安马自达还在会上首发了100英寸裸眼3D HUD,该显现技能将经过SLHM空间算法风马牛不相及分层景深显现,眼位追寻功用处理传统HUD飘、抖、晃问题,配套影视库含500余部3D片源。

  在交互体会上,为提高体会感,车辆选用了所指即所控多模态交互,别的经过掩盖90%高频场景的CUI零层级交互构成互补。硬件上车外装备了4颗独立麦克风,并合作声纹辨认,使地库等喧闹环境下指令辨认率超95%。

  据了解,EZ-60选用了双AI大模型加持,其间豆包AI帮手聚集场景处理计划,而讯飞星火AI则经过唇形检测+声源定位+音区确定的多模辨认技能,风马牛不相及音乐环境下的精准指令呼应。

  在音响体系上,车辆装备了23个扬声器,别离包括5个高音、5个中音、4个低声、1个低声炮、4个天空全频、4个主副驾专属扬声器,再调配杜比全景声,构建全域甜点位音效。

  据企业介绍,本年9月长安马自达MAZDA EZ-60在丙察察风马牛不相及首个整车磕碰/翻滚/浸水连环应战,一起取得中汽中心TOP Safety证书,斩获2025我国十佳车身及最佳材料奖。

  企业详细表明,EZ-60车身结构选用7横5纵笼式盔甲规划,高强钢占比86.5%,热成形钢占比27.45%,最高强度达2000MPa,其间1500MPa及以上超高强度零件共50个。企业进一步表明车辆A柱选用五重防护结构,表里双层1500MPa热成型钢合作腔体SNS复合材料,使抗弯功用提高44%。

  被迫安全装备上,EZ-60全系标配9个安全气囊,总容积370L,维护面积达26500cm²,包括双腔中心气囊、2米超长侧气帘及副驾腾跃式气囊。材料显现电池体系选用8层防护架构,提早满意2026年电池安全国标(GB38031-2025)及欧洲规范。补能功率方面,该车支撑3C快充,15分钟可风马牛不相及30%-80%补能。

  企业在质量管控方面决心满满,车企表明EZ-60在研制阶段投入超900辆测验样车,累计测验路程超900万公里,掩盖零下40℃极寒、80℃高温、5000米高海拔等极点环境。车身选用宝钢GA锌铁合金板材,经960小时盐雾测验无锈蚀,相当于自然环境下30年抗腐蚀才干。

  从商场视点看,现在在10万-15万元纯电SUV赛道上,车辆已进入智能化技能与体会价值比拼阶段,多品牌车企经过智驾晋级与亮眼装备抢占比例。EZ-60则经过86.5%高强钢占比、9气囊等构筑安全,以4nm芯片、8核CPU硬件来提高智舱体会,以100英寸裸眼3D HUD和23扬声器体系等提高驾乘质感。归纳看来,EZ-60的产品力经过规划、控制、智能、安全、质量五大维度构成差异化。虽然在高阶智驾范畴存在提高空间,但其将合资车企的底盘调校优势与电动化技能结合,为重视驾驭质感的用户更好的供给了新挑选。

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