关于途乐这款车广阔越野爱好者应该并不生疏，凭仗粗暴的外形规划、魁伟的身躯以及超卓的越野功能，成为了许多玩家所追捧的目标。民间还有称之为“沙漠之王”的说法，中东土豪们更是对它爱不释手。

  23款日产尼桑途乐4.0V6在城市路面行进，油门反响好，发起机动力输出广大，韧力十足。特别是规划师对绷簧、减震器和稳定杆进行了从头调校，使悬挂变得更软，大部份轰动都被过滤。因其可靠性和动力源，赢得过不绝于耳的美誉。它是一往无前的刚强勇士，无论是峻峭的山道、溪水和岩石，在大自然的许多范畴将显示出其强壮的威力。

  车身的旁边面很简单，使用腰线拉伸了车辆的视觉长度。而转到车尾则看见这款Nismo版别对后围住进行了微调。镶嵌式的尾灯是整个车辆的亮点。

  日产尼桑途乐Y62空间方面一向都是全尺度SUV的强项，2023款尼桑途乐亦是如此。新车跟其他7座式布局的中型SUV不太相同，它的第三排可以用来持久乘坐，不会令你感到很难过。即便是满载的情况下，最终一排也是很短促，值得称赞。放倒后排后，后备箱内部十分的平坦，容积很大，物品的寄存十分的便利。

  23款途乐硕大的车身尺度让它在公路上总是有种“出类拔萃”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人驻足观看。 而且作为大型全尺度SUV，奢华程度和舒适度也极大的提高。途乐依然是越野与降服的最佳同伴。途乐被引进国内主要是从第四代车型开端，途乐才是一款朴实的越野车型。

  平行进口中东版23款中东版途乐Y62 4.0依然为三排座车型，内饰全体风格奢华，一起内饰风格任然连续了日产家居化的规划，以黑色调为主，中控台悉数选用真皮包裹，融入全新的桃木内饰，奢华的一起愈加有质感营建出了奢华惬意的驾驭环境。悉数彻底遵从了游艇的规划风格，宽阔、舒适、奢华。

  购车方面：修改咨询了经销商，途乐中东版现在优惠程度不错，最高可优惠 18万，售价低至50.00万，现车足够，色彩完全。

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