新款Model 3 Performance AWD表面跟同系其实车型相若，不过前泵把两边增设透气口、车身离地距下调10mm，厂方指能够加强车身气流下压力及改进煞车体系的散热功用。 新款20吋轮圈为铸造，并且加设了扰流片，合作专用Pirelli P Zero 4高性能车胎。 新版改用直径更大的煞车碟及鲜红色制动钳，煞车皮据讲晋级至赛车级数。 车尾碳纤维定风翼面积亦扩展不少，车尾右旁镶有Ludicrous徽章。
新车搭载78.4kWh锂电、前后马达四驱，新一代Performance 4DU马达输出提升了22%，亦比上代悭电2%，新车输出马力460ps，续航力约528km（WLTP形式）。 为加强行车操控性，悬挂体系大幅改进，搭载高性能绷簧及新规范前后防倾杆，并引进全控式电子吸震筒（有Standard、Sport、Track形式挑选）。
车厢配套编列要较同系别的两款类型高档得多，四周镶有碳纤面板装修，前排透气座椅用料更为考究，并晋级至全新Sport款桶形座椅，头枕下方镶有Ludicrous图画。 另一焦点是中控台触控面板参加赛道显现形式，可自订平衡操控、稳定性操控及动能收回的制动设定。 规范配备有17个喇叭，包含扩音及重低音的高档音响组合、后排增设独立显现屏幕支撑多媒体影音体系等。
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