世界在线日晚央视播出的《应战不可能》节目中，中车长春轨迹客车股份公司高级技师、高铁焊接大师李万君“应战”，应战“针挂轿车”成功。长春人李万君又造了一个奇观，也让人见证了匠心的力气。

  李万君作为中车长客一名焊工，首要担任高铁转向架焊接作业。这次受邀参与央视《应战不可能》节目，是用32根长15厘米、直径1.8毫米的钢针，悬吊起2吨重的轿车。

  应战规则为应战者以立焊方法，先将32根16组长15厘米、直径仅为1.8毫米的钢针一端焊接在16根车顶吊装的钢丝上，然后再将钢针的另一端焊接在车顶钢板上，构成受力结构，悬吊起2吨重的轿车坚持10秒钟，应战即成功。

  16根钢针承重2吨重的轿车，每根钢针均匀受力为125千克，这是每根钢针受力的极限，假如焊接时稍有不小心，产生犬牙交错的差错，就会受力不均，导致钢针开裂。

  车辆上端，焊接钢板的面积仅为80厘米×50厘米，而车身平面为490厘米×180厘米，巨大的份额差意味着应战者将要在极点精准的操作下完结力气的分配。一起，车辆悬空后，车辆产生的自转也是对各个焊点的极点检测，纤细的差异都可能会导致应战失利。

  在重重压力及检测下，李万君先将钢针与钢丝进行焊接，又将钢针两两焊接，然后把全部钢针的下端和轿车顶部的钢板进行焊接。李万君终究在30分钟内完结16组钢针的焊接，共48个焊点，均匀每分钟完结一个多焊点，终究应战成功。

  李万君，1968年出世，党员，1987年7月，结业于长春客车厂职业高中，然后进入客车厂焊接车间作业至今。

  全国五一劳动奖章获得者，中华技术大奖、国务院特殊津贴获得者、吉林省技术传承师，吉林省第十次党代会代表。2017年5月29日，李万君被选为党的十九大代表。

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