广州28号线（佛穗莞城际）土建规划已发动，现在等候工程可行性研究报告的批复，间隔开工不远了！

  本年5月27日，第一届大湾区现代轨道交通技能学术论坛暨第三届粤港澳大湾区现代轨道交通协同立异中心年会在广州举行。

  另悉，前不久（7月14日），广州地铁集团有限公司提出对佛山经广州至东莞城际工程（简称“佛穗莞城际”）城建档案查询使用的请求也已被广州市规划和自然资源局受理。

  不过短短两月，佛穗莞城际便频传推动利好动态，将为不久后工程顺畅开工的方针奠定坚实的根底。

  据悉，该工程由东向西横跨粤港澳大湾区佛山、广州、东莞三大中心城市，成为大湾区城际“大走廊”。

  依照中铁六院供给的线路走向图（因为工程建造周期长，不扫除施工周期内存在变化，设站计划请以官方终究发布为准）：

  广州段共设13座车站，分别是芳村、市二宫、怡乐路、艺洲路、磨碟沙、琶洲、新洲、鱼珠、黄埔、埔南路、陈家林路、新塘、坭紫站，串联荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区。

  佛山段将建有三眼桥、奇槎、海八路、叠滘、普君北路、人民公园、文华公园、澜石二路、东平、路州站10个站，共经顺德区、禅城区和南海区。

  东莞站则共设8座车站，途经中堂、万江、莞城、 南城、东城、寮步、松山湖8个镇街。

  线路建造虽要等候较长时刻，但毋庸置疑的是，该线的注册，将快速缩短新塘与老黄埔之间的时空间隔，改进新塘片区的路网交通循环。

  要知道，早在本年3月，佛穗莞城际（鱼珠—陈家林路段）就已发布投标公告，展开的作业内容有施工图查看、建造工程规划丈量、建造全过程咨询、归纳管廊项目勘测规划等。

  据咱们此前的报导，这是佛穗莞城际初次对路段展开此类投标，意味着鱼珠—陈家林段工程很有可能会首先开建。

  明显，佛穗莞城际将能使陈家林、新塘站和坭紫等几个重要片区紧紧链接到一同。

  现在，陈家林片区有碧桂园云顶、合生·湖山世界、凤凰城、翡翠绿地、华润置业·公园上城、香江天分、香江天辰、山水·合悦等小区。

  新塘站周边首要散布有新世界广汇尊府、广州城投·禧悦府、越秀·星耀TOD、保利天边、路劲·星棠、广园东东方名都等楼盘。 坭紫站周边则住所项目较少，有保利东江首府、嘉骏豪苑、秀丽新天地等。 （来历：增城房产）

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