车机问题严峻，返厂修理查看无法出具任何修理陈述，只能呈现一些显着的反常问题处理问题，发动机缺点灯时有亮起，轻混新车型电池亏电问题遍及。

  这车保护本钱极高。火花塞2万公里一换1000元变速箱有6万公里一换五六千这还无所谓。一次保养1500多，这都不算说说最让人头疼的后刹车片只能跑25,000左右，换一次1500前刹车片跑45,000左右换一次更贵刹车盘5万公里就能到几千只换一次更更贵，并且这个车假如买配件有问题和这个厂家售后索赔，济南我有一辆一汽大众呈现一些显着的反常问题，售后特别爽快，就这个宝马。太难了

  今后不会买这个品牌的车了避坑自己出社会买的榜首辆车会这么糟糕大缺点没有小缺点一大堆

  低速卡顿、中控屏常常死机、Carlife常常瞬断，油耗偏高，隔音欠好，胎噪大。最严峻的是新车空调喷粉末，导致呼吸不顺，咳嗽。

  一汽大众宝来用料较差，减配严峻。质量缺点多发和车机体系较差，售后服务便是铺排。总归，一汽大众的车机质量不改进不主张购买。

  23款小鹏g6提车驾驭2000km左右呈现低频共振问题，后边越来越严峻，屡次小鹏售后查看该问题，售后却凭感觉定性问题，未运用专业方面技术手段检测，把低频共振问题定性为正常。一起联络厂家400热线，回复反应没遇到有人反映小鹏23款的g6低频共振问题，企图将车辆问题转嫁为顾客的个人问题，颠倒是非，行为恶劣！

  23款小鹏g6提车驾驭2000km左右呈现低频共振问题，后边越来越严峻，屡次小鹏售后查看该问题，售后却凭感觉定性问题，未运用专业技术办法检测，把低频共振问题定性为正常。一起联络厂家400热线，回复反应没遇到有人反映小鹏23款的g6低频共振问题，企图将车辆问题转嫁为顾客的个人问题，颠倒是非，行为恶劣！