11月19日，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段高齐区间铺轨基地施工现场，跟着两台大跨度起重龙门吊将25米标准轨排精准落位，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段慎重进入轨迹铺设阶段。

  11月19日，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段高齐区间铺轨基地施工现场。刘向 摄。

  北京轨迹交通22号线（平谷线）是执行京津冀协同开展战略，打造“轨迹上的京津冀”的严重工程，也是京冀首条跨省域轨迹交通线公里，分为北京段和河北段，共设车站22座。其间，河北段全长约31.56公里，共设车站5座。

  11月19日，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段高齐区间铺轨基地施工现场，施行工程人员正在进行轨排吊架装置。刘向 摄。

  11月19日，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段高齐区间铺轨基地施工现场，施行工程人员正在进行轨排吊装。刘向 摄。

  中铁二局集团有限公司轨迹交通22号线（平谷线）工程轨迹装置工程三标项目经理高铎伦介绍，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段铺轨工程，依照线路减震规划的基本要求采纳双块式全体道床、梯形轨枕道床、现浇钢绷簧浮置板道床及道岔方式铺设。现在，河北段楼房至同心庄区间的U型槽铺轨基地已建造完结并开端铺轨作业。

  11月19日，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段高齐区间铺轨基地施工现场，施行工程人员正在进行轨枕吊装。刘向 摄。

  11月19日，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段高齐区间铺轨基地施工现场，施行工程人员正在进行铺轨小车检修。刘向 摄。

  11月19日，北京轨迹交通22号线（平谷线）河北段高齐区间铺轨基地施工现场，施行工程人员正在进行排轨扣件摆放。刘向 摄。

  北京轨迹交通22号线（平谷线）项目建成后，河北廊坊三河市燕郊镇到北京城市副中心最快仅需9分钟，抵达北京CBD（东大桥站）最短时刻约32分钟，将有用缓解跨界路途交互与通行压力，大幅度的进步跨省通勤大众出行功率。

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